سفارش تبلیغ
صبا ویژن

هرآنچه در مورد گیربکس باید بدانید + امداد خودرو در تبریز

تقریبا از زمانی که خودروهای الکتریکی وارد بازار شده اند، داستان انتقال قدرت دستخوش تغییراتی شده است که باعث می شود دامنه انتخاب ما بیشتر از قبل شود. سیستم انتقال قدرت ماشین، مجموعه ای از چرخ دنده هاست که معمولا قدرت تولید شده توسط موتور را به چرخ ها منتقل کرده و باعث حرکت خودرو می شود. با امداد خودرو در تبریز همراه باشید تا با انواع مدل های گیربکس آشنا شویم.

انواع گیربکس

انتقال قدرت دستی

در سیستم دستی، انتقال توان با فشار دادن پا روی کلاچ آغاز می شود. سپس شما دنده ی مورد نظر را به صورت دستی انتخاب می کنید و به حرکت ادامه می دهید. معمولا در سیستم دستی 5 دنده داریم، اما به ندرت به 6 دنده هم می رسد. اولین خودروهای تولید شده همگی دستی بودند.

یکی از مزایای سیستم انتقال قدرت دستیُ سادگی و کارآمدی بالای آن است. کنترل خودرو کاملا با راننده و سلیقه ی او مطابق خواهد بود. در مقابل در صورت مواجهه با ترافیکُ راننده باید دست خود خود را دائما از روی فرمان برداشته و دنده عوض کند که ممکن است باعث خستگی او شود. پس سیستم دستی نیازمند مهارت بالای راننده خواهد بود.

انتقال قدرت خودکار

سیستم انتقال قدرت خودکار برای اولین بار در سال 1920 توسعه داده شد و اکنون اکثر خودروها از این سیستم استفاده می کنند. دلیل افزایش توسعه این سیستم سادگی استفاده از آن است. فقط کافیست دنده را در حالت Drive قرار دهید و پای خود را روی گاز فشار دهید. سیستم به صورت خودکار دنده ی مناسب را برای شما انتخاب می کند. اینجا یک نکته به عنوان امداد خودرو در تبریز به شما می گوییم که تجربه ی خودمان است. سیستم انتقال قدرت خودکار، یک مجموعه ی کاملا پیچیده است که به راحتی می تواند باعث افزایش مصرف بنزین نسبت به مدل دستی آن شود. زیرا سیستم خودکار وزن بالاتری نسبت به دستی آن دارد و بازده مکانیکی آن نسبت به سیستم دستی کمتر است. اولین خودروهایی که اتومات بودند با 3 دنده تولید شدند اما امروزه تا 9 دنده عرضه می شود که باعث مصرف بهتر و کمتر سوخت و همچنین بازدهی بالای گیربکس می شود.

امداد خودرو در تبریز

انتقال قدرت اتوماتیک با کنترل دستی

سیستم های انتقال قدرت خودکار به مرور قابلیت های جدیدی پیدا می کنند که به راننده این امکان را می دهد تا خودرو اتوماتیک خود را به صورت دستی کنترل کرده و در مواقع لازم دنده ها را شخصا تعویض نماید.

انتقال قدرت پیوسته متغیر

حتما شما هم در مورد CVT شنیده اید. یک طراحی ساده اما عملکردی بهتر، که باعث می شود دنده های این سیستم اصلا قابل شمارش نباشد! زیرا فاصله دنده ها بسیار کم و در اصطلاح تعویض دنده بسیار پیوسته انجام می شود. این سیستم از دو پولی که با یک تسمه به هم متصل شده اند ساخته می شود. این پولی بسیار خاص بوده و بسته به دنده ای که انتخاب می شود و تعویض دنده تغییر اندازه پیدا می کند. اگر بخواهیم خلاصه تر توضیح دهیم، رانندگی با سیستم انتقال قدرت CVT مانند رانندگی با یک خودروی دنده اتومات است با این تفاوت که شما به هیچ عنوان متوجه تعویض دنده نخواهید شد. زیرا دور موتور پیوسته و آرام بالا پایین می شود و دنده پیوسته در حال تغییر است. سرعت در این نوع خودروها به صورت کاملا یکپارچه افزایش پیدا می کند و خودرو پیوسته دنده را تغییر می دهد اما شما احساس نخواهید کرد. خاطرنشان می کنیم در صورت بروز هر گونه مشکل در سیستم گیربکس و تمرکز خود می توانید با امداد خودرو در تبریز تماس حاصل فرمایید.

انتقال قدرت دوکلاچه

انتقال قدرت دوکلاچه به لطف سازندگان خودروهای مسابقه ای، با تکنولوژی بالا وارد بازار شده است که در این نوع سیستم تعویض دنده هم به صورت دستی و هم به صورت خودکار امکان پذیر می باشد.

همانطور که از نامش پیداست این سیستم دو کلاچ دارد که دنده را عوض می کند. مزیت این سیستم به حداقل رساندن زمان تعویض دنده می باشد که در چند صدم ثانیه و بسیار نرم اتفاق می افتد. این مزیت معمولا در مسابقات سرعتی بسیار تعیین کننده می باشد زیرا این سیستم انتقال قدرت به قدری سبک است که در حال حاضر می تواند با تعداد دنده های بالا به راحتی دست و پنجه نرم کند. از آنجایی که تعویض دنده توسط رایانه کنترل می شود خرابی گیربکس آن نزدیک به صفر است. در نهایت با اینهمه مزایا، تنها موردی که به عنوان ایراد به آن وارد می شود هزینه ی بالای آن است.

امدادخودرو در تبریز

انتقال قدرت الکتریکی

خودروهای الکتریکی که سیستم انتقال قدرت جداگانه ای دارند، انتقال قدرت یک سرعته نامگذاری می شوند. این سیستم هم برای خودرو و هم برای موتور استفاده می شود و انتقال قدرت آن یک سرعته است و با یک ارتباط ساده موتور را به چرخ ها متصل می کند. همانطور که شما هم پیش بینی می کنید، فعالیت موتور در زمان مناسب بسیار سخت و مهم است. هنگام درگیری موتور با سیستم انتقال قدرت کار پیچیده تر می شود زیرا از دنده ی اول شروع می شود و بعد از مدتی چرخ دنده های دیگر اضافه می شوند تا سرعت افزایش پیدا کند.

ممنون که تا اینجا با ما همراه بودید، خاطر نشان می کنیم امداد خودرو ارس، یکی از مراکز مجاز امداد خودرو در تبریز می باشد که از جمله خدمات آن می توان به جرثقیل و یدک کش از تبریز، تعمیر تلفنی خودرو، تعمیر خودرو در محل، امداد باتری و حمل خودرو اشاره کرد.


تعمیرکارهای غیرحرفه ای را بشناسید + امداد خودرو در تبریز

یکی از بهترین و هوشمندانه ترین راه ها برای صرفه جویی در هزینه های خودرو این است که تا جایی که در توان دارید سراغ تعمیرکار نروید! حالا می پرسید چرا؟ چون وقتی خودتان در خانه دست به آچار شوید خیلی در هزینه ها کاهش خواهید داشت. اما مسئله اینجاست که آیا شما یک تعمیرکار حرفه ای محسوب می شوید؟ اگر جواب شما خیر است با امداد خودرو در تبریز همراه باشید تا با هم تعمیرکارهای غیرحرفه ای را شناسایی کنیم.

اشتباهات در تعمیر ماشین

هرز کردن پیچ ها مشکلی است که باید به آن دقت کنید. پیچی که هرز شده به راحتی باز نمی شود و احساس ناخوشایندی به شما منتقل می کند. پیچ هرز درمان دارد و با ابزار مناسب آن مانند مته می شود پیچ هرز را از جای خود خارج کرد؛ اما همانطور که می دانید دردسر زیادی هم دارد. در نتیجه توصیه می کنیم همیشه با ابزار مناسب پیچ خود را باز و بسته کنید تا مشکلاتی از این دست به وجود نیاید. همانطور که می دانید عدم توجه به استاندارد سفت پیچ کردن، باعث می شود حتی چرخ ماشین هنگام رانندگی پرتاپ شود! هیچ وقت پیچ را با ابزار سایز غیرمناسب مانند آچاربکس ضربه ای یا با دست سفت نکنید. همیشه یک استاندارد برای این کار وجود دارد و همان را رعایت کنید.

قطعات یدکی مشابه

این اتفاق بیشتر از ماشین های قدیمی تر می افتد. وقتی در پیدا کردن قطعات یدکی اصلی شکست می خوریم، با ابتکار و خوش بینی سراغ قطعات دیگری می رویم تا بتوانیم با ترکیبی از قطعات فرعی ماشین را استفاده کنیم. در نتیجه به مرور عمر خودروی شما با سرعت بیشتری کاهش یافته و خراب می شود.

امداد خودرو در تبریز

اصولی ایمنی، اصول سلامتی

خیلی از مواد شیمیایی برای ماشین ها استفاده می شود که حلال ها و اسپری ها بخشی از آنها هستند که معمولا برای سیستم تنفسی یا پوست شما مناسب نخواهند بود. پس ماسک، لباس مناسب و دستکش مناسب می تواند در کار تعمیرات از خطرات بزرگ و جبران ناپذیر محافظت کند. این مورد را از یک تعمیرکار باتجربه ی امداد خودرو در تبریز به یاد داشته باشید.

ابزار نامناسب

وقتی یک تعمیرکار روش کار با خودرو، قطعات آن و ابزارها را می داند، به راحتی می تواند از یک ابزار به عنوان جایگزین استفاده کند. اما زمانی که شما اقدام به تعمیرات می کنید به یاد داشته باشید وقتی از اینترنت آموزش می گیرید و نوشته یک ابزار خاص نیاز دارید، پس باید همان ابزار خاص را پیدا کنید و استفاده کنید. در صورت عدم دسترسی به ابزار مورد نظر به هیچ عنوان از ابزار دیگری استفاده نکنید ممکن هست مانند ابزار مورد استفاده برای پیچ ها، استفاده از یک ابزار دیگر به ماشین یا قطعات آن آسیب بزند.

اجتناب از عجله کردن

وقتی در حال کار روی یک ماشین هستید، چه ماشین خودتان چه به عنوان تعمیرکار، بهترین حالت این است که آن ماشین در زمانی کوتاه نیاز نباشد. گاهی تعمیر یک ماشین چندین ساعت و حتی چندین روز زمان می برد. پس به بهانه عجله نباید تمرکز خود را از دست بدهید. سفت نکردن یک پیچ ساده به راحتی می تواند یک مشکل بسیار بزرگ به بار بیاورد.

پیچ زنگ زده

بهترین حالت برای رفتار با پیچ زنگ زده خیساندن آن با مایع روان کننده یا PB Blaster است که پس از چند دقیقه ممکن است باعث باز شدن آنها شود. به هیچ عنوان با پیچ زنگ زده  کشتی نگیرید که ممکن است سر پیچ بشکند مشکل از اینی که هست بدتر هم شود. این مورد را به عنوان یک امداد خودرو در تبریز که با نقص های فنی بسیاری مواجه می شویم خدمتتان عرض می کنم.

قطعات به هم ریخته

وقتی قطعات را سر هم می کنید و تعمیر به اتمام می رسد می بینید برخی از قطعات و پیچ و مهره ها را اصلا پیدا نمی کنید. یا کم می آیند. این صحنه برای شما هم آشناست؟ صحنه ای که اسباب خنده ی دیگران می شوید و نظم کارتان به هم می ریزد. پس برای اینکه همه چیز سر جای خودش بنشیند و اتفاق بدی نیفتد از همان اول کار پیچ و مهره ها را در یک کیشه قرار دهید و به همه چیز برچسب بزنید تا چیزی گم نشود.

تشخیص نابجا

لطفا یادتان باشد، حتی اگر قصد بردن ماشین به تعمیرگاه را هم ندارید، از یک کارشناس کمک بگیرید. در غیراینصورت به مراتب خیلی بیشتر از هزینه ای که در اول کار قرار بود پرداخت کنید، متحمل خواهید شد. گاهی بر اساس علامت ها و عیب یابی هایی که در اینترنت می خوانیم، سراغ ماشین می رویم. اما یک تشخیص نادرست می تواند به راحتی ماشین را دچار مشکل کند و این مشکل به سادگی هم حل نشود. بعد از آن سراغ خرید قطعات جدید می رویم اما متوجه می شیم مشکل همچنان پابرجاست و این یعنی مشکل از قطعه ی دیگری است که ما نمی توانیم آن را تشخیص دهیم!

امدادخودرو در تبریز

آشتی با جک

اگر شما هم نحوه ی کار امدادرسانان امداد خودرو در تبریز را دیده باشید متوجه خواهید شد، اکتفا کردن به یک جک خوابیده اصلا کار عاقلانه و درستی نیست. تنها راه حفاظت از شما زیر یک وزنه ی 2 تنی، جک های ایستاده است.

لطفا مبتدی باشید!

اول برخی آموزش ها نوشته می شود: این آموزش برای افراد مبتدی مناسب نیست. این یعنی اگر شما کسی هستید که اطلاعات کمی در مورد خودرو و تعمیرات آن می دانید، بهتر است سراغ آن آموزش نروید. زیرا فقط شرایط ماشین را بدتر می کنید. بهترین راه مراجعه به متخصصان و کارشناسان امداد خودرو و استفاده از خدمات تعمیر خودرو در محل می باشد که به راحتی می تواند به صرفه جویی در هزینه ها کمک کند.

سخن پایانی

ممنون که تا اینجا با امداد خودرو ارس و این مقاله ی جدید همراه بودید. امداد خودرو ارس یکی از مراکز مجاز امداد خودرو در تبریز می باشد که آماده ی انواع خدمات امدادرسانی به شهروندان و مسافران گرامی در تبریز و حومه می باشد. این خدمات شامل امداد خودرو، تعمیر خودرو در محل، تعمیر تلفنی خودرو، امداد باتری، جرثقیل و یدک کش در تبریز می باشد.


تعویض روغن گیربکس + امداد خودرو در تبریز

گیربکس ماشین اجزای مختلفی را شامل می شود. کلاچ، زنده، مبدل گشتاور، سیستم هیدرولیک و ... اجزای سیستم گیربکس هستند. گیربکس برای اینکه کارکرد درستی داشته باشد و بین قطعات سایش و خوردگی اتفاق نیفتد نیاز به یک روغن مخصوص دارد. روغن گیربکس برای کارکرد مناسب آن اهمیت بالایی دارد و طبیعتا استفاده از روغن های باکیفیت و تعویض روغن هم امری ضروری است. با امداد خودرو در تبریز همراه باشید تا در مورد زمان تعویض روغن گیربکس با هم صحبت کنیم.

تعویض روغن گیربکس

تعیین بهترین زمان برای تعویض روغن گیربکس، به عوامل مختلفی مانند نوع رانندگی، کیفیت روغن، نوع خودرو، نوع گیربکس و عواملی از این دست بستگی دارد.

نوع گیربکس

زمان تعویض روغن در گیربکس های اتومات و دنده ای کاملا با هم متفاوت است. در گیربکس های اتومات، از آنجایی که حرارت نسبت به گیربکس های دنده ای بالاست، کیفیت روغن به دلیل دمای بالا افت پیدا کرده و نیاز به تعویض دارد. در مقابل در گیربکس های دنده ای، پس از مدتی رانندگی، روغن آلوده شده و به مرور زمان در اثر فرسایش ایجاد شده در دنده نیاز به تعویض دارد که نسبت به دنده اتومات، زودتر اتفاق می افتد.

نوع عملکرد ماشین

عملکرد خودروی شما دیگر عامل تاثیر گذار در تعویض روغن است. اگر جزو رانندگانی هستید که دائما در مسیرهای نامناسب یا پرترافیک رانندگی می کنید، تعویض دنده و روغن گیربکس شما در فاصله های زمانی کوتاهتری اتفاق می افتد. یعنی عمر مفید روغن گیربکس شما کوتاهتر از ماشینی است که در مسیرهای امن و کم ترافیک رانده می شود. به عنوان امداد خودرو در تبریز، بسیار با این مورد مواجه شده ایم که ماشین به صورت شبانه روزی در حالت رانندگی مخصوصا در جاده های غیراستاندارد بوده و به همین دلیل دچار مشکل در کارکرد گیربکس شده است.

امداد خودرو در تبریز

کیفیت خودرو

خودروهای با کیفیت بالا قطعات و تجهیزات حرفه ای و باکیفیت تری دارند. در نتیجه روغن گیربکس ماشین های رده بالا عمر مفید بیشتری خواهند داشت.

علائم انقضای روغن گیربکس

اگر هنگام دنده عوض کردن صداهای غیرعادی ماشین را می شنوید

اگر خودروی اتوماتیک شما دنده عوض نمی کند

اگر خودروی دنده دستی شما سخت دنده عوض می کند

یعنی وقت آن رسیده که روغن گیربکس خود را تعویض کنید.

بهترین زمان تعویض روغن گیربکس

همه ی خودروهای اتومات و معمولی، در فاصله های زمانی مشخص و مرتب نیازمند تعویض روغن گیربکس هستند. شرکت های تولید کننده ماشین هم همیشه بهترین زمان تعویض روغن را در دفترچه راهنمای ماشین ذکر کرده اند. اما در کل، بهترین زمان برای تعویض روغن از 30 تا 100 هزار کیلومتر محاسبه می شود.

تعویض روغن گیربکس دنده اتومات

همانطور که ذکر شد، تعویض روغن گیربکس در ماشین های اتوماتیک، زمانی است که حرارت بالا کیفیت روغن را از بین برده و کیفیت روغن گیربکس شما از بین رفته است. معمولا روی برچسب ظرف روغن این اطلاعات به صورت کامل درج شده اما معمولا بهترین زمان برای تعویض روغن گیربکس اتومات، 100 تا 150 هزار کیلومتر محاسبه می شود.

امدادخودرو در تبریز

تعویض روغن گیربکس دستی

بر خلاف گیربکس های اتومات، گیربکس های دستی ذرات فلزی ریزی ایجاد و وارد روغن می کنند. در نیتجه در زمان کوتاهتری آلوده شده و این آلودگی می تواند باعث اختلال در عملکرد روغن شده و نیاز به تعویض داشته باشد. همانطور که بالا ذکر کردیم، زمان تعویض روغن گیربکس های دستی بسته به نوع رانندگی و شرایط رانندگی دارد. مثلا اگر دائما در جاده های غیراستاندارد و سخت در حال رانندگی هستید، روغن شما هر 25 هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد. اما اگر بخواهیم میانگین زمان مناسب را بگوییم، بین 50 تا 100 هزار کیلومتر محسوب می شود. البته هر چقدر تعویض دنده توسط شما زیاد شود، این مدت زمان کاهش می یابد.

هزینه تعویض روغن گیربکس

قیمت تعویض روغن گیربکس به عوامل متعددی بستگی دارد. مثلا نوع، کیفیت و برند روغن گیربکس، شرکت سازنده، نوع خودرو، کیفیت روغن و عواملی از این دست بستگی دارد. همچنین شما هم می توانید برای استعلام قیمت تعویض روغن گیربکس با امداد خودرو در تبریز تماس حاصل نمایید.

شرکت امداد خودرو ارس در تبریز، وظیفه ی ارائه ی هرگونه خدمات امداد رسانی جاده ای و درون شهری در تبریز و منطقه حومه را برعهده دارد. از جمله خدمات امداد خودرو ارس تعمیر تلفنی خودرو، یدک کش در تبریز، امداد باتری در تبریز و تعمیر خودرو در محل می باشد. همچنین انواع خدمات تعویض روغن گیربکس در انواع گیربکس های دنده ای و اتومات هم قابل ارائه به شما عزیزان می باشد.


مشکلات جا نرفتن دنده + امداد خودرو در تبریز

برای خیلی از ما پیش آمده است که در تعویض دنده دچار مشکل شده باشیم. در این حالت هر چقدر هم که پدال کلاچ را فشار دهید باز هم دنده جا نمی خورد یا با سختی جا می خورد. با مقاله ی جدید امداد خودرو در تبریز همراه باشید تا با هم این مسئله را بررسی کنیم.

جا نرفتن دنده

اگر دنده با مشکلاتی مانند صداهای غیرعادی یا گوش خراش جا می خورد، یا دنده از جای خود بیرون می آید، یا تعویض دنده با مشکل مواجه است، دنده ی شما دچار مشکل شده؛ این مسئله جزو اتفاقات ناخوشایندی محسوب می شود که می تواند موجب آسیب به قطعات دیگر خودرو نیز بشود.

علت بد جا رفتن دنده

وجود مشکل در سنسور کلاچ

وجود هر گونه نقص فنی در سیستم کلاچ

کم شدن واسکازین و گیربکس

درست عمل نکردن دنده ها

اشتباه راننده در تعویض دنده

بی کیفیت بودن واسکازین

غلظت کم واسکازین

آستین توپی و جا نرفتن دنده

مشکل در حلقه همگام ساز

شرایط آب و هوا

تنظیم کننده های چرخ دنده

فرسودگی فلایول

امداد خودرو در تبریز

نقص فنی سیستم کلاچ

اصلی ترین و مهمترین دلیلی که می تواند روی جا نخوردن دنده تاثیر بگذارد، نقص فنی در سیستم کلاچ است. خشک یا سفت بودن کلاچ می تواند باعث کارکرد نادرست دنده شود. هر چه کیفیت کلاچ و سیستم آن پایین باشد، باعث تمام شدن دیسک صفحه کلاچ و نشتی مایع هیدرولیک می شود و در نهایت دنده سخت جا می رود. برای آشنایی بیشتر با کلاچ، مقاله علایم خرابی کلاچ را مطالعه بفرمایید.

نقص سنسور کلاچ

انتقال قدرت ماشین های مدل بالا معمولا با سیستم های رایانه ای کنترل می شود. اگر به هر دلیلی سیستم کامپیوتری آن دچار مشکل شود، روند فعالیت درست گیربکس دچار مشکل می شود و دنده سخت جا می رود.

عمل نکردن صحیح دنده ها

گاهی ممکن است به هم خوردن تنظیم چرخ دنده ها باعث اختلال در عملکرد دنده شود. هر زمانی که با این مسئله مواجه شدید حتما به یک مرکز مجاز امداد خودرو در تبریز یا تعمیرگاه مراجعه نمایید. اگر دنده را عوض کردید اما به حالت خلاص خود برگشت، این یعنی در غلاف کشویی مشکل وجود دارد یا دنده دچار ساییدگی شده است؛ علت های دیگر می تواند بلبرینگ و بوس های داخلی آن باشد. همچنین نقص اهرم دنده هم می تواند باعث کارکرد نادرست و صداهای عجیب در تعویض دنده شود.

کاهش سطح واسکازین

در صورتی که سطح واسکازین و گیربکس از حد نرمال خود پایینتر باشد، دنده ی شما به درستی کار نخواهد شد. در نتیجه باید حتما واسکازین خود را به موقع تعویض یا شارژ کنید یا اگر هرگونه نشتی دارد فورا رفع کنید.

رانندگی نادرست

یکی از عمده ترین علت های بد جا رفتن دنده، اشتباهات رانندگی می باشد. در صورتی که راننده پای خود را به درستی و کامل روی کلاچ فشار ندهد، دنده به سختی جا می خورد. در مورد تعویض درست دنده اینجا بخوانید.

امدادخودرو در تبریز

کیفیت پایین واسکازین

یکی از عمده ترین مواردی که به عنوان امداد خودرو در تبریز با آن مواجه بوده ایم همین مسئله است. واسکازین خود را حتما از شرکت های شناخته شده و برند های باکیفیت و معتبر تهریه کنید. زیرا به صورت کاملا مستقیم روی کارکرد دنده ی شما تاثیر می گذارد.

آستین توپی

آستین توپی، وظیفه ی اتصال بین دنده ها با چرخ دنده را بر عهده دارد. آستین توپی، با توجه به مسیر حرکت دنده، به سمت چپ را راست حرکت می کند و میان دنده توپی و دنده اصلی قرار می گیرد. بر روی این قطعه، دنده های کوچکی قرار دارند که هزمان با تعویض دنده توسط شما، با دندان های حلقه هماهنگ می شوند. در نتیجه هر گونه خرابی در آستین توپی می تواند دنده عوض کردن شما را با مشکل مواجه کند.

شرایط آب و هوا

در مکان های سرد و بسیار سرد معمولا سیستم انتقال نیرو در خودرو دچار مشکل می شود. علت آن هم یخ زدن سلونوئید است. پس در هوای سرد خودروی خود را در مکان های سرپوشیده پارک کنید.

حلقه هماهنگ کننده

حلقه هماهنگ کننده با آستین توپی ارتباط دارد و هر گونه خرابی در این قطعه می تواند باعث مشکل در کارکرد دنده خواهد شد.

تنظیم کننده چرخ دنده

میان دو چرخ دنده ی سیستم انتقال قدرت، یک دنده ی چوبی قرار دارد که درگیر کردن چرخ دنده ها به عهده ی این قطعه است. همچنین این قطعه بین دنده های سوم و چهارم قرار دارد و به عنوان یک پل بین چرخ دنده ها عمل می کند؛ توپی به شافت گیربکس منتقل می شود و حرکت آزادی بین دنده های دیگر ندارد. اگر این قطعه دچار ایراد شود، دنده به درستی کار نمی کند.

امداد خودرو تبریز

آسیب در ماهک های دنده

ماهک دنده، بخش های داخل گیربکس است که جابجایی کشویی دنده را بر عهده دارد. به این ترتیب مشکل در ماهک دنده به سادگی باعث جا نرفتن دنده خواهد شد. این کشویی ها با حرکت ماهک حرکت کرده و وضعیت دنده را به دلخواه راننده تنظیم می کند. هر گونه ساییدگی، شکستگی یا خوردگی در ماهک باعث بد جا رفتن دنده می شود و نیازمند مراجعه به مرکز امداد خودرو در تبریز یا تعمیرگاه مجاز می باشد.

فرسودگی فلایول

در صورتی که فلایول دچار مشکل شود، عملکرد صحیح دنده ها هم دچار مشکل می شود و در سیستم ایجاد اختلال می کند. پس اگر مشکل جا نرفتن دنده دارید، حتما فلایول خود را هم بررسی کنید.

در نهایت، برخی موارد که به عنوان امداد خودرو در تبریز با آن مواجه بوده ایم، ایراد در اهرم تعویض دنده، خوردگی و ساییدگی دنده برنجی ها و در نهایت آسیب دیدن صفحه سلکتور است که باعث اختلال در کارکرد دنده ها می شود.

ممنون که تا اینجا با ما همراه بوده اید. امداد خودرو ارس از جمله مراکز مجاز امداد خودرو در تبریز می باشد که انواع خدمات تعمیر خودرو در محل، حمل خودرو در تبریز، یدک کش در تبریز و تعمیر تلفنی خودرو را به تمامی رانندگان عزیز ارائه می دهد.


دلایل داغ کردن موتور + امداد خودرو در تبریز

موتور ماشین، از مهمترین قطعات آن محسوب می شود که خود از قطعات متنوعی تشکل شده و اصلی ترین دلیل روشن شدن و حرکت ماشین، می باشد. یکی از ایرادات شایع و رایجی که در مورد موتور ماشین اتفاق می افتد، داغ کردن و بالا رفتن آمپر آب آن است. ممکن است شما هم این مورد را تجربه کرده باشید. داغ کردن موتور، در فصل های گرم سال یا هنگام رانندگی در سربالایی اتفاق می افتد. این مسئله گاهی موجب نگرانی می شود. با امداد خودرو در تبریز همراه باشید تا علل داغ کردن موتور را با هم بررسی کنیم.

دلایل داغ کردن موتور

ترموستات

ترموسات، وظیفه ی حفظ دمای موتور را بر عهده دارد. به عبارتی از داغ کردن بیش از حد آن جلوگیری می کند. زمانی که موتور ماشین داغ کرده و دمای بالایی داشته باشد، ترموستات مسیر آب خنک کننده را باز می کند تا خنک کننده وارد موتور شده و دمای آن را کاهش دهد. اگر هرگونه ایراد و اختلالی در این روند پیش بیاید، دمای موتور رفته رفته بیشتر شده و داغ می کند.

فن رادیاتور

فن رادیاتور هوا را به سمت رادیاتور هدایت می کند تا باعث کاهش دمای آبی شود که از موتور به سمت رادیاتور بر می گردد. یکی از مواردی که باعث افزایش تماس با مراکز امداد خودرو در فصل های گرم سال می شود، این مسئله است: اگر فن رادیاتور دچار هر گونه اختلالی مانند شکستگی پره های آن و ... شود، هوا به درستی به مایع نمی رسد و دمای مایع خنک کننده افزایش پیدا می کند؛ اتفاقی که می افتد داغ کردن موتور ماشین است.

امداد خودرو در تبریز

نشستی تهویه

مایع خنک کننده ای که از رادیاتور به موتور منتقل می شود، در صورتی که در مسیر لوله ی عبور خود، هر گونه سوراخ و نشتی داشته باشد، با هوای وارد شده از سوراخ ها ترکیب شده و با حباب های بسیاری که ایجاد می شود، قادر به رسیدن به داخل موتور نخواهد بود. پس دمای موتور بالا می رود.

کیفیت مایع خنک کننده

اگر مایع خنک کننده ی شما از کیفیت قابل قبولی برخوردار نباشد یا غلظت بالایی داشته باشد، باعث انسداد در سیستم تهویه و رادیاتور می شود. در نتیجه دمای موتور کاملا ناگهانی افزایش پیدا می کند که باعث داغ کردن می شود. اگر شما هم با چنین علایمی روبرو شوید، توصیه می کنیم حتما با امداد خودرو در تبریز تماس حاصل نمایید.

انسداد لوله تهویه

لوله های تهویه ماشین مستمر و دوره ای، در چکاپ دوره ای خودرو جرم گیری و تمیز می شوند تا مانع بروز هرگونه مشکل در آینده باشند. در صورتی که لوله ها به موقع جرم گیری نشوند، گرفتگی ها و رسوبات لوله مانع رسیدن مایع خنک کننده به موتور می شوند. نتیجه افزایش دمای موتور و داغ کردن آن است.

اگزوز

اگزوز ماشین گاز ای خروجی را به بیرون از ماشین هدایت می کند. مبدل کاتالیست اگزوز، گازها را درون خود حفظ می کند که اگر هر گونه ایراد و مشکلی در اگزوز یا مبدل کاتالیست آن پیش بیاید، باعث می شود گازهای خروجی به درستی خارج نشوند، سپس به موتور بازگشته و باعث افزایش دمای موتور خواهند شد.

امدادخودرو در تبریز

پمپ آب

دیگر ایرادی که باعث جوش آوردن موتور تماس شما با امداد خودرو می شود، ایراد و مشکل در پمپ آب است. پمپ آب، وظیفه ی پمپاژ مایع خنک کننده دارد که باعث گردش مایع خواهد شد. اگر پمپ آب دچار هر گونه مشکل شود، مایع خنک کننده به درستی به گردش در نمی آید و دمای موتور افزایش می یابد.

سطح روغن موتور

روغن موتور ماشین، وظیفه ی روان کردن حرکات بین قطعات موتور را بر عهده دارد تا از هر گونه ساییدگی و اصطحکاک آنها جلوگیری کند. در نتیجه سطح روغن موتور بسیار اهمیت دارد و اگر کاهش یابد، برخورد قطعات بیشتر شده و دمای موتور را هم افزایش خواهد داد.

ترفندهای پیشگیری از داغ کردن موتور

ضدیخ

همیشه یک ترکیب مناسب از ضدیخ و آب در خودرو به همراه داشته باشید تا در مواقع اضطراری بتوانید از آن استفاده کنید.

رانندگی اصولی

از اصلی ترین نکاتی که می تواند باعث افزایش دمای موتور شود رانندگی غیراصولی است. سرعت گیری و ترمزهای مکرر و ناگهانی، استفاده از کولر در دمای بالا در فصول گرم سال، سرعت بالا در تابستان می تواند به سادگی دمای موتور را افزایش هد و آمپر خودرو بالا برود. برای مطالعه در مورد اصول رانندگی در تابستان، کلیک کنید.

تسمه موتور

تسمه ی موتور، انرژی موتور را به اجزای دیگر از جمله سیستم خنک کننده ی شما منتقل می کند. اگر به هر دلیلی تسمه ی شما دچار خوردگی، پارگی و ... شود، سیستم خنک کننده ی شما به درستی کار نمی کند و دمای موتور افزایش می یابد. یکی دیگر از درخواست های تعمیر خودرو در محل از امداد خودرو در تبریز، همین مورد است که با یک چکاپ ساده تسمه رفع می شود.

درب رادیاتور

درب رادیاتور شما ممکن است در اثر گذشت زمان دچار پوسیدگی شود و عملکرد صحیحی نداشته باشد. اگر هرگونه ایراد در درب رادیاتور ماشین احساس کردید، بدانید که درب رادیاتور برای جلوگیری از به جوش آمدن مایعات داخل موتور توان کافی ندارد؛ به دنبال ان دمای مایع خنک کننده افزایش می یابد که دمای آمپر خودرو را نیز افزایش خواهد داد. در نتیجه برای جلوگیری از به جوش آمدن مایع و داغ کردن موتور، مرتبا درب رادیاتور را چک کنید.

اندازه ی ضدیخ

برخی از رانندگان معتقدند ضدیخ فقط در فصل های سرد سال قابل استفاده است و تنها کارکرد آن جلوگیری از یخ زدن قطعات موتور است. در صورتی که این باور کاملا غلط است و ضدیخ وظیفه ی حفظ دمای موتور در فصل های گرم سال را هم بر عهده دارد. پس حتی در فصل های گرم سال از اندازه استاندارد و مناسب ضدیخ ماشین مطمئن شوید.

امداد خودرو تبریز

کندانسور

به مرور با استفاده ی مکرر رسوبات، گرفتگی و ضایعات بسیاری در قسمت جلوی ماشین جمع می شود که باعث اختلال در عملکرد سیستم خنک کننده ماشین خواهد شد. پس اگر می خواهید خودروی شما دمای خود را در حد استاندارد حفظ کند، کندانسور ماشین را مرتبا تمیز کنید تا مانع افزایش دمای ماشین شود.

ممنون که تا اینجا، با یک مقاله ی دیگر با ما همراه بودید. امداد خودرو ارس، یکی از مراکز مجاز امداد خودرو در تبریز می باشد که در تمامی زمینه های تعمیر خودرو در محل، یدک کش در تبریز، امداد باتری در تبریز، حمل خودرو در تبریز و تعمیر تلفنی خودرو در تبریز، در خدمت شما عزیزان می باشد.